MODICA, 19 Marzo 2026 – Il Comune di Modica accelera sulla strada della modernizzazione della mobilità urbana. L’Amministrazione ha ufficialmente avviato le procedure per l’affidamento europeo del Servizio di Trasporto Pubblico Locale (TPL), un passaggio tecnico e politico di portata storica per la città, che punta a dare una struttura definitiva e di alta qualità al movimento di cittadini e turisti.
L’annuncio arriva dall’Assessore alla Mobilità Urbana e ai Lavori Pubblici, Antonio Drago, che sottolinea come per la prima volta l’ente si interfacci con una normativa complessa e rigorosa: il Regolamento Europeo n. 1370/2007.
«Si tratta di un passaggio particolarmente rilevante», spiega l’assessore Drago. «La procedura è disciplinata dall’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART), il che garantisce ai cittadini la massima trasparenza degli atti e la correttezza di tutto l’iter amministrativo».
Il percorso di riqualificazione non nasce oggi, ma è il frutto di un lavoro iniziato anni fa per risanare una situazione che l’amministrazione definisce “fortemente critica”. Oggi, i dati sull’utilizzo delle linee urbane confermano che i modicani sono tornati a fidarsi del mezzo pubblico, trovandolo efficiente e funzionale. Tuttavia, per il salto di qualità definitivo, il Comune ha deciso di avvalersi del supporto tecnico di ISFORT S.p.A. (Istituto Superiore di Formazione e Ricerca per i Trasporti), eccellenza del settore che affiancherà gli uffici nella redazione del piano economico-finanziario e nella definizione degli standard tecnici.
La vera novità risiede nella durata dell’affidamento. Non più tamponamenti d’emergenza, ma una gestione di lungo periodo che permetta al futuro gestore di programmare investimenti seri. Tra gli obiettivi prefissati dall’Amministrazione Drago figurano il rinnovo totale del parco mezzi per una flotta più ecologica e confortevole, l’introduzione di tecnologie innovative (sistemi di tracciamento, app per gli utenti, bigliettazione smart) e ottimizzazione dei percorsi e potenziale incremento dei chilometri di percorrenza per coprire meglio le periferie e i poli strategici.
In linea con le direttive dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti, il Comune aprirà a breve una fase di consultazione degli stakeholder. Verrà pubblicato un avviso pubblico per raccogliere osservazioni e suggerimenti da parte di associazioni, categorie produttive e cittadini, affinché il nuovo piano trasporti sia realmente “su misura” per le esigenze della comunità.
«È un lavoro complesso», conclude l’Assessore Drago, «ma necessario per consegnare a Modica un sistema di mobilità stabile, moderno e all’altezza delle sfide future».
18 commenti su “Modica, svolta nel Trasporto Pubblico: al via la procedura europea per un servizio moderno e stabile”
Assessore Drago,
Ho la sensazione che negli ultimi anni usate le paroline in inglese per addolcire il significato e non fare comprendere nell’immediato quello che dite alla maggior parte dei cittadini. Invece di usare la parolina stakeholder perchè non dice che avrà bisogno della consultazione di “portatori d’interessi”?
La gente avrebbe compreso subito che questa procedura è riservata ai portatori di affari che essendo una cosa europea è scontato il malaffare. Lei lo definisce lavoro complesso, io servizio in camera ai lobbisti, (anche se caserecci) altro che sistema moderno per le sfide del futuro. Ora per prendere un mezzo pubblico devo essere tracciato con app e stronzate varie. Forse non vi basta più il pagamento del biglietto in modo normale? Volete per forza l’utente 4.0 per le sfide future? Quanto ci costerà la consulenza di questa ISFORT S.p.A. per pianificare il trasporto di persone da Modica bassa al Dente o Modica Alta o alla sorda?
“modernizzazione della mobilità urbana”
e cioè?
Aumenteranno le linee urbane?
Farete la metropolitana?
In cosa consiste questa pianificazione?
Vede assessore Drugo… oops Drago, ormai siamo avezzi delle vostre propagande.
Il fatto è che, non ci saranno sufficienti mezzi di trasporto per fare più corse, sarebbero antieconomiche, e quindi? A cosa serve tutta questa programmazione?
E come ha scritto benissimo il precedente commentatore:
“Quanto ci costerà la consulenza di questa ISFORT S.p.A. per pianificare il trasporto di persone da Modica bassa al Dente o Modica Alta o alla sorda?”
Non se ne può più di propaganda e pestare acqua nel mortaio.
Io confesso la mia ignoranza, e lo dico seriamente, ma mi vuole spiegare, anzi ci vuole spiegare cosa è, e cosa centra con i trasporti pubblici a Modica:
” il salto di qualità definitivo, il Comune ha deciso di avvalersi del supporto tecnico di ISFORT S.p.A. (Istituto Superiore di Formazione e Ricerca per i Trasporti), eccellenza del settore che affiancherà gli uffici nella redazione del piano economico-finanziario e nella definizione degli standard tecnici”
Siamo proprio caduti in basso.
Ma, mi raccomando un’altra bella piazza fatela, così spendiamo un altro pò di soldini. Faccia contento Amo Modica, lui e tanti modicani se ne fregano del debito… ma anche noi, stia tranquillo, ci ricordiamo chi ha speso e per cosa ha speso.
SPINELLO non mi sembra che ci sia scritto che chi non conosce l’inglese o non sa usare una app gli viene negato l’accesso al servizio, però si comprende che pur di fare i paesani sempre e comunque si polemizza per qualsiasi cosa che venga fatta a Modica. Ad alcuni se esistesse veramente la macchina del tempo vi spedirei a vivere nel medioevo così giusto per farvi vivere al meglio la vostra vera mentalità.
Mai che ci fosse un qualcosa che gradisce il Sig. Spinello. Mai siaaaaa
Sbota
Malaurusu.
Il commento è inevitabile ! Il regolamento europeo 1370 del 2007 riguarda il trasporto su strada e su FERROVIA ! Come si intende questa modernizzazione con una viabilità che non ha alternativa di percorsi,possibilità di corsie preferenziali ? Poi l’assessore alla mobilità urbana e ai lavori pubblici che ci sta a fare se è necessità affiancarlo nel suo incarico in Comune ? O si vogliono collocare le nuove figure ? Ma perché non si ripristina la stazione ferroviaria ,triste e obsoleta,e le si ridia la dignità degli anni passati?
Frances, prima di controbattere legga attentamente. Non ho detto che negheranno un servizio se non hai l’app scaricata, quello avveniva ai bei tempi del coviddi….
Ma a proposito di paesani e bigotti, non ho capito se con l’app da scaricare o facendo il biglietto da remoto o smart, il servizio dei trasporti diventa efficiente grazie a questo.
Se io non voglio scaricare app, devo essere messo nelle condizioni di potere usufruire dei servizi, nessuna tecnologia deve oltrepassare il limite della discrezione personale. Quella che molti chiamano privacy. E se non ho un telefonino moderno o non c’è l’ho per niente perchè non voglio telefoni cosa succede? Viene l’Agenzia delle Entrate o il controllore a portarmi un telefono di nuova generazione?
Nel medioevo c’era molto intelletto (quello che abbiamo tutti in dotazione alla nascita) anche se c’era molta ignoranza. Nel transumanesimo (quello che vi piace e state costruendo) invece sarete solo degli automi telecomandati e messi in fila con un click. Anche l’app non sarà più necessaria, ti basterà solo il cip che ti infileranno nel cervello.
spinello……ma non hai capito chi e’ Frances….e chiaro
Se un assessore fa un percorso, lo fa perché sta lavorando al caso , quindi studia ,valuta ,si informa, e alla fine decide di utilizzare i mezzi e i regolamenti che l’Europa ha studiato ,programmato, approvato , ( in Europa penso avranno qualche esperto in materia , non credo che sunu Gnaziu ro renti, Giugino ra vignazza,Turiddu ri Supra , o Jonny ra sudda )
Quindi si cerca di sfruttare gli ultimi ritrovati in materia, sicuramente la composizione del territorio Modicano metterà a dura prova anche i maggiori esperti .
Stiamo a vedere , l’unico errore sarebbe non provarci .
(I modicani sono come quella nonna che regalava 50mila lire al nipote , e diceva addiviettiti figghio mio ma nun le scanciari )
Mi trovo perfettamente in linea con quello che il sig. Spinello cerca di fare capire a gente che non vuole capire. Chi oggi fa politica andando dietro l’unione europea non sta facendo il bene dei cittadini ma in ignoranza o in malafede porta avanti gli interessi delle lobby che dirigono le agende dell’UE.
Chi prende le decisioni in UE non è eletto da nessuno e non c’è proprio nulla di democratico, e ci ritroviamo a seguire ciò che dice con la nipote di un nazista. D’altronde dopo 20 anni di unione europea caspita quanto stiamo meglio!
Spacciano vincoli e limitazioni di libertà come progresso, ma voi abitereste mai all’ultimo piano di un palazzo privo di scale e dotato solamente di ascensore?
Aprite la mente gente perché continuate a guardare il dito quando vi si mostra la luna e non c’è peggior cieco di chi non vuole vedere.
Spinello
Cosa ti è costato una torta 7 veli ??
L’assessore Drago ha fatto una operazione grandiosa, finalmente ci cambierà la vita 😂.
Ora si che Modica avrà risolto tutti i suoi pobbblemi, fra piste ciclabili unni ci luvaru i scappi o SIgnuri, muletti sfracassiati rò mari, piazze a tinchitè e ora traspotti moterni.
Drago è diventato un super onorevole, e Motica è decollata.
Solo a Modica, Drago & Co, possono fare questi siparietti, in altri Comuni, anche i più scarsi la gente non si sarebbe mai fatta prendere per il naso.
Ma veramente possiamo leggere queste cose? Un servizio moderno e stabile, un servizio utilizzato da 10 o 20 persone al giorno al massimo, cambierà la vita dei modicani 🤣🤣🤣🤣 ma pensate a potenziare i trenini per i turisti almeno… così farete felice anche Gino che li adora 😊😂
Questa amministrazione ne tira fuori una al giorno, ma niente di concreto. Sono li solo per tirare a campare e per lo stipendio Sindaca e Assessori e i consiglieri. Non ci sevono i proclami, servono le cose concrete per Modica.
Siete inconsistenti.
Drago fra qualche giorno partiranno i lavori sul ponte Guerrieri, cosa farete di concreto. Ce lo dica.
Nigro “cafudda” in ogni consiglio comunale alla grande e lei non pipita, fa il galletto solo con Spadaro che non ha nessuna possibilità di sfiduciarvi, siete muti con Nigro che si esibisce e che voi alle prossime amministrative VOTERETE.
Non tutti sono ciechi e sordi a Modica, molti abbiamo capito il giochetto.
Drago, reagisca a Nigro, cos’è un compagno di merenda e non può rispondere.
Un giorno Modica si sveglierà e i modicani vi cacceranno. Un giorno
Io per esempio mi faccio sempre prendere per il naso. Io si sarei un super onorevole che farei decollare Modica.
Non avete capito niente: con la procedura europea il trenino finalmente diventa Eurostar !!
e vi lamentate
Assessore Drago i quattro modicanelli figli di un paese che loro vorrebbero far credere che sia una città non accettano i cambiamenti, non vogliono piazze dove passeggiare, non vogliono mezzi pubblici a servizio dei cittadini, non vogliono piste ciclabili, non vogliono aria pulita, vogliono lamenti e cliché da ripetere all’infinito e vogliono esattamente che tutto rimanga così com’è: fermo sempre allo stesso punto. Non accettano cambiamenti che non siano consoni alla loro mentalità retrograda.
Modica dovrebbe essere abitata e vissuta da gente non di Modica, il modicano è una specie demodé.
Marco ho la netta impressione che lei non capisca completamente nulla. Nigro cafudda e Drago non pipita? Prima di scrivere fesserie colossali approfondisca gli aspetti e faccia delle analisi.
Non c’è paragone fra lo spessore lungimirante di Drago e quello spiccatamente locale e caciaroso di Nigro.
Spadaro ha perso molti consensi anche alla luce di foto in cui lo immortalano con vecchi personaggi ormai superati della prima repubblica modicana ai quali nessuno darebbe in sorte la vita cittadina.