Si è tenuto a Caltanissetta il periodico Tavolo di confronto tra Assessorato regionale alle infrastrutture, Trenitalia e le associazioni dei pendolari e dei consumatori.
Il comitato pendolari della linea ferroviaria Siracusa-Ragusa-Caltanissetta era presente e ha perorato ancora una volta la causa del territorio, sostenendo l’impellenza di riaprire la linea nei giorni festivi, e di rimettere in funzione le stazioni a suo tempo smantellate nella possibilità di svolgere gli incroci (uno dei motivi più ricorrenti dei ritardi). Infine, è stato rimarcata l’insostenibilità di veder circolare mezzi obsoleti come le vecchie ALN, al posto dei Minuetto.
Nel corso dell’incontro l’Assessore Falcone ha – tra l’altro – comunicato la decisione della Regione di utilizzare i proventi delle penali inflitte a Trenitalia per i ritardi, per abbassare le tariffe in alcune linee disagiate della rete siciliana, fra cui la tratta Modica-Caltanissetta che, a partire da ogni, vedrà
abbassarsi i prezzi dei biglietti del 30%. In tal modo si intende favorire un flusso di viaggiatori maggiore che potrebbe portare anche ad un incremento degli introiti, nonostante lo sconto. L’esperimento sarà
rivisto fra un anno.
L’Assessore già nell’incontro del 3 marzo 2019 aveva preso atto della chiusura domenicale e festiva della linea, impegnandosi a trovare un rimedio; dopo un anno nulla s’è fatto, nonostante gli interventi del comitato pendolari e dello stesso sindaco di Ragusa, nonché del consiglio comunale di Siracusa. Tuttavia durante l’incontro è emersa la volontà di addivenire ad una soluzione a partire dal mese di aprile,
(riaprire domenica e festivi da aprile a ottobre) e il direttore di Trenitalia si è impegnato a convocare un’apposita riunione per esaminare le proposte da mettere in campo.
Sulla questione delle stazioni “semplificate” (cioè senza più la funzione di svolgere incroci e precedenze: nella nostra tratta Genisi, Comiso e Acate; tra Gela e Licata tutte), l’assessore ha ammesso di non
conoscere il problema, ma una volta compresane l’importanza, ha promesso
un contatto con RFI per affrontarla.
Ci è stato anche comunicato che la flotta dei treni Minuetto è attualmente sotto manutenzione ma dal mese di marzo riprenderà a circolare regolarmente anche nella nostra tratta. I rappresentanti delle associazioni dei pendolari hanno chiesto che i proventi delle penali vengano distribuiti su tutte le linee, e in particolare siano utilizzati per abbassare i costi degli abbonamenti.
Sono o stati affrontati tanti altri temi concernenti il trasporto su ferro in Sicilia (utilizzo dei fondi delle penali anche per
un biglietto unico bus-tram-treni a Palermo e successivamente a Catania e Messina; attivazione treni particolari in occasione di eventi importanti; questione assistenza e sicurezza a bordo; orari da migliorare nelle diverse linee, ecc.).