Giro di vite delle forze dell’ordine per debellare un sistema illegate che sta diventando di moda tra i giovani possessori o che acquistano ciclomotori. In giro per la città è, infatti, facilmente riscontrabile la circolazione di scooter con le targhette identificative sistemate in modo tale che risultino illegibili alle pattuglie o agli autovelox. Il sistema utilizzato è quello di piegare verso l’alto la targhetta cosicchè ad un eventuale posto di blocco è possibile forzarlo senza che gli agenti possano leggerne i numeri. Un giro di vite che non è rivolto solo sui conducenti del due ruote. Controlli anche presso alcune officine che si prestano ad attuare tali sistemi. Negli ultimi giorni, tra l’altro, pare che ci sia qualche rivenditore che con un extra rispetto al prezzo di listino del ciclomore al momento dell’acquisto, fornisce un sistema che il conducente può attuare dallo stesso manubrio. Alla vista della pattuglia quest’ultimo ha la possibilità di avviare un movimento verso l’alto della targhetta per potere beffare le forze dell’ordine. In questo modo i rifornitori o i meccanici compiacenti inducono i conducenti, quasi sempre minorenni, a viaggiare senza casco, con veicolo smarmittato, con la doppia persona a bordo, potendo disporre di un sistema illegale, quello cioè di rendere illegibile la targa. Si va incontro a sanzioni anche accessorie in questo caso. Del resto il codice della strada prevede che la targhetta e il numero di identificazione dei “cinquantini” devono essere collocati in punti visibili, su una parte del veicolo che normalmente non sia suscettibile di sostituzione durante l’utilizzazione del veicolo stesso. Chiunque contraffà, asporta, sostituisce, altera, cancella o rende illeggibile la targhetta del costruttore, ovvero il numero di identificazione del telaio, commette un grave reato che provocherà non solo il sequestro del ciclomotore, ma anche gravi conseguenze a chi conduce e ai genitori di questo se è minore.

Le nuove linee ferroviarie oggi sono costruite senza passaggi a livello, mentre per le linee già esistenti Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs) ha attivato un programma di intervento che ne prevede la graduale eliminazione. In Sicilia il piano di soppressione e automazione dei passaggi a livello – messo a punto con la Regione e i Comuni – riguarda 90 impianti, per un investimento complessivo di 108 milioni di euro. Già disponibile il finanziamento per 55 milioni di euro. Nel 2009 Rfi prevede di eliminare in Sicilia due passaggi a livello per un investimento complessivo di 3 milioni di euro. Nel 2008 è stato eliminato in Sicilia un passaggio a livello, per un investimento di 2 milioni. E proprio sui passaggi a livello è stata organizzata per oggi una Giornata europea di sensibilizzazione per informare i cittadini sul fatto che questi incidenti possono essere evitati sia rispettando il codice della strada, sia evitando comportamenti scorretti in corrispondenza dei passaggi a livello.

E’ stato “bucato” il sistema bancario nella truffa on line cui è rimasto vittima ignara un importante esponente politico modicano. Comincia a delinearsi la vicenda per la quale l’interessato ha già presentato una denuncia alla polizia che a sua volta ha avviato l’indagine che sembra in una fase importante per individuare l’hacker che ha “spillato” circa undicimila euro dal conto corrente della vittima che, intanto, è stato bloccato, Nei fatti l’interessato non sarebbe stato contattato tramite un’e-mail ma aveva avuto già accesso telematico sul sistema dell’istituto di credito che, attraverso internet, consente di controllare da casa i movimenti bancari. La vittima, insomma, come fa spesso, aveva chiesto l’accesso. Spesse volte l’istituto di credito aveva sollecitato la modifica del codice segreto per evitare intromissioni, stavolta, nel momento in cui l’esponente politico trovava accesso sul sito internet si sarebbe intromesso l’hacker che era riuscito a fare digitare i numeri e ad appropriarsene per mettere in atto la seconda parte della truffa, vale a dire il prelievo della somma. A questo punto si attende la conclusione dell’indagine per capire se l’autore del fatto delittuoso rimborserà il professionista o se quest’ultimo agirà nei confronti del proprio istituto di credito per riavere gli undimila euro che gli sono stati sottratti. Appariva strano, infatti, che la vittima avesse potuto abboccare così facilmente ad una semplice e-mail, come era circolata la notizia in città, così come appare preoccupante come sia stato possibile che gente esterna possa inserita in un sistema telematico bancario dove avvengono anche ingenti movimenti di somme.

Senza recidiva non è possibile il licenziamento. E’ questo il nuovo principio sancito da una recente sentenza della Corte di Cassazione. Secondo i giudici, infatti, non può essere sanzionato con il licenziamento il dipendente che si allontana senza motivo dall’ufficio se questo, in tutta la sua carriera, non è mai stato destinatario di sanzioni disciplinari. E’ la sentenza n. 14586/2009 che introduce questa nuova regola sull’abbandono del posto di lavoro, dando ragione a un operaio che aveva lasciato il reparto senza giustificazione. Il fatto si riferisce a un caporeparto di uno stabilimento che si era allontanato di notte, lasciando scoperto il posto. Comportamento che gli costò il licenziamento immediato. Lui aveva impugnato la misura in tribunale e, in primo grado aveva vinto. Successivamente la Corte di appello, accogliendo il ricorso dell’azienda, aveva ritenuto legittimo il licenziamento perché “il fatto era avvenuto in orario notturno, ove presumibilmente minori erano i controlli dei superiori, senza che potesse avere rilievo la lunga carriera lavorativa del dipendente, l’assenza di precedenti sanzioni”. Contro questa decisione il nuovo ricorso in Cassazione con la relativa vittoria. La causa tornerà ai giudici di merito che dovranno, secondo le indicazioni di legittimità, riconsiderare la correttezza del licenziamento anche tenendo presente che la carriera del lavoratore era stata fino a quel momento limpida e che, quindi, difficilmente il rapporto di fiducia con l’azienda poteva essere compromesso da un singolo episodio.

Il proficuo lavoro svolto ieri a Roma nel corso della riunione del Pre-Cipe ha portato importanti novità per la nostra provincia. E’ stato lo stesso Sottosegretario alle Infrastrutture, Reina, a comunicare all’on. Riccardo Minardo che il pre-cipe ha quantificato e definito le risorse occorrenti per alcune opere importanti per la Sicilia fra cui quelli per il raddoppio della Ragusa-Catania che adesso è in grado di poter partire e i finanziamenti per il tratto ferroviario Siracusa-Ragusa-Gela per un valore di 183 milioni di euro. L’on. Riccardo Minardo esprime piena soddisfazione per la definizione delle risorse da parte del Pre-Cipe e giudica questo risultato importante e propedeutico alla crescita e allo sviluppo infrastrutturale della nostra isola e in particolare della provincia di Ragusa. Intanto l’on. Riccardo Minardo continua a seguire l’iter per la Ragusa-Catania sia a Roma che a Palermo come da mandato da parte comitato provinciale per la Rg-Ct. Dalla Regione si è avuta conferma, da parte dall’Arc. Stellino, che per il parere urbanistico è stato espresso il parere favorevole con l’accoglimento del CRU, mentre quello ambientale è nelle ultime fasi dell’esame per verificare se le prescrizioni previste sono state inserite nel progetto esecutivo per arrivare poi ai pareri ufficiali. A Roma sempre costanti i contatti del deputato regionale non solo con il Sottosegretario Reina ma anche con i vertici dell’Anas per monitorare la procedura per arrivare all’istruttoria Cipe nei tempi previsti, che come sottolinea l’on. Minardo, si stanno rispettando e si potrebbe già a luglio chiudere tale istruttoria. Siamo ad una fase importante di tutto l’iter per arrivare all’appalto dell’importante infrastruttura, dichiara l’on. Riccardo Minardo ed è un momento fondamentale per la provincia di Ragusa affinchè benefici di infrastrutture capaci di formare un sistema logistico integrato eccellente che sviluppi conseguentemente tutti i settori produttivi iblei, quali l’agricoltura, l’industria, il turismo ed i servizi ad essi collegati.

Mercatini, ballo,canto nel carnet dei programmi del Giugno Modicano sino a domenica 28.

Sabato 27 giugno – Piazza Matteotti ore 10.00: “Guida sicura” attività di educazione stradale a cura dell’associazione “La Calandra”;

Sabato 27 giugno – Lungomare Marina di Modica ore 18.00: Mercatini a cura dell’associazione “Samarcanda”;

Sabato 27 giugno- Auditorium Mediterraneo Marina di Modica ore 21.00 : Saggio di danza a cura dell’associazione “Dragon Fly”.

Domenica 28 giugno – Auditorium Palazzo della Cultura ore 20.00: Concerto del Coro Polifonico del CPT di Modica – Scuola Media Giovanni XXIII – pianista maestro Giorgio Cannizzaro, direttore maestro Orazio Baglieri;

Domenica 28 giugno – Corso Umberto 1° ore 21.00: “ Batarnù giullari di strada”; Domenica 28 giugno- Lungomare Marina di Modica ore 18.00: Mercatini a cura dell’associazione “Samarcanda”

Domenica 28 giugno- Piazzetta Madonna delle Lacrime ore 21.30: “Balla Modica” a cura dell’associazione “Denis”.